
La
peinture dans la réparation automobile :
Plus
que du produit, un service
1) La peinture dans la réparation automobile
Les fabricants de peinture sont parmi les acteurs les plus dynamiques de la profession, même si la peinture n’intervient que pour moins de 8 % dans le coût de la réparation automobile (les pièces détachées interviennent pour plus de 50 %.)
La maîtrise de l’évolution du coût de la réparation automobile passe donc avant tout par un bon contrôle des autres composantes, ainsi que par une amélioration de la productivité des ateliers.
Les fabricants de peinture aident les carrossiers à mieux utiliser les produits, à améliorer la qualité de leurs travaux, et à évoluer pour faire face aux réglementations liées au travail et à l’environnement.
2) Pour le carrossier : plus que des produits, des services
Les peintures sont des produits hautement techniques : leur mise en oeuvre réclame professionnalisme, qualité et précision.
Les fabricants mettent à la disposition des carrossiers des moyens accrus pour leur permettre de suivre l’évolution constante des produits imposée par la première monte et les réglementations toujours plus draconiennes en matière de transport, de sécurité, et d’environnement.
1) en les informant sur l’évolution des réglementations :
2) en les aidant à appliquer la Directive sur les composés organiques volatils
3) en contribuant à l’amélioration de la productivité de leurs ateliers
Les exigences des constructeurs et des carrossiers d’une part, celles des pouvoirs publics et des consommateurs d’autre part, guident l’évolution inéluctable que les fabricants de peinture prennent en compte.
Le souci particulier de respecter l’environnement est l’un des éléments de cette évolution.
FIPEC/Groupement
Peintures Carrosserie
Février 2001